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为什么电池快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低?

电池经过多年的应用发展,从实际应用中,电池技术工程师们基本都认同电池在充电方面,电池快满电的时候,经过充电电路的控制,将充电电流变小,实现保护电池和延长电池使用寿命的要求。

快充电池

实际的情况会相对复杂些,具体如下:

一般来说,现在大部分的电池充电方案都是按照下面的思路公式去设定充电电路和充电器的:

1、开始:预充阶段(小电流浮充充电);

2、中间:快充阶段(设定的最大电流充电阶段);

3、最后:慢充到涓流充电(快满电阶段到满电);

下面小编再深入简单介绍一下这三大阶段充电方式的内在原因。

1、开始:预充阶段(小电流浮充充电)

这个阶段是刚开始插入充电的阶段,会是采用小电流慢慢变大的充电方式,因为这时候电池内部的化学物质进行逆反应,这时候对电池预热,也就是小电流让电池内部缓慢发热,可以让电池内部反应更合理,不会一下子剧烈反应而导致内部颗粒发生衰变,防止加速电池来回,缩短电池使用寿命。

2、中间:快充阶段(设定的最大电流充电阶段)

这个阶段下,电池内部已经做好了接受大电流快充的准备,可以采用设定的最大充电电流进行充电,这就是为什么我们在这个阶段可以明显感觉到电池充电的速度相对较快的原因。

3、最后:慢充到涓流充电(快满电阶段到满电)

进入这个阶段后,电池经过长时间的大电流充电,电池的温度已经开始变得温热(发热),再加上能量接近饱和的情况下(电池内部电化学反应活跃度相对较高),继续大电流充电的话,就会导致这样的连锁反应:温度上升,内阻上升,温度会变得更高

最后就会导致下面的后果:

高温下电池内部化学结构容易发生龟裂,就会发生分解产生气体,然后就是我们经常说的电池发生鼓包,加剧下就会发生自燃或爆炸的情况。

而在这个阶段下,如果说充电电流不断变小(或断崖式下降),进入涓流充电的话,这样就可以很好的避免上面的情况发生了。

通过上面的分析,快充到80%电量后,充电速度会断崖式降低的目的就是:保障电池安全和使用寿命。

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